Нельзя охватить одной мыслью все то, что знаешь о дизайне и о том, что делает хорошего дизайнера таким. В каждый момент времени на первый план сознания выходит одно конечное подмножество того, что действительно важно.

Например, сейчас мне кажется важным быть идеалистом и прагматиком одновременно. Запишу здесь, чтобы не забыть.

Идеалист ставит результат превыше всего и старается изо всех сил, даже если понимает, что при реализации что-то обязательно пофлексят, и где-нибудь напортачат. Именно поэтому и старается. Если результат пострадает от реализации, как же я могу позволить себе задать меньшую планку на этапе проектирования?

Прагматик ставит результат превыше всего и старается изо всех сил, потому что от работы в стол испытывает настоящее разочарование. Он искренне заинтересован в том, чтобы труд не пропал даром. Поэтому прагматик согласен флексить, выбирать простые, но реалистичные решения, и чутко относится к опасениям членов команды.

Хороший дизайнер имеет высокую планку требований к себе, делает всё, чтобы процесс закончился результатом в установленный срок и умеет сочетать в себе два этих качества.

Зачем избавляться от лишнего

Пол года назад я проникся некоторыми идеями минимализма. Тогда я понял, что этот подход поможет мне избавиться от одного тягостного ощущения. Того, что некоторые мои вещи владеют мной, а не я ими.

Самый серьезный шаг к минимализму я совершил ещё три года назад, когда продал свою вторую машину. Она мне очень нравилась, во всем. Но я понял, что она, решая некоторые проблемы, создает множество новых. И что, по правде говоря, в ней нет никакой необходимости. И до сих пор это так.

С тех пор, как я избавился от машины, у меня больше нет:

• кредита;
• страховки;
• необходимости носить с собой пачку документов;
• отдельного органайзера для них;
• необходимости следить за её состоянием;
• необходимости менять расходники;
• необходимости переобуваться два раза в год;
• необходимости регулярно мыть машину;
• беспокойства о росте цен на бензин;
• беспокойства о месте для парковки у работы;
• беспокойства о том, чтобы не попадать в пробки и успевать на работу;
• необходимости подстраивать свой вечерний график под обстановку на дорогах;
• беспокойства за её сохранность, когда я оставляю её где-то;
• беспокойства из-за поведения других водителей на дороге;
• беспокойства из-за обстановки на дорогах во время сильных снегопадов и ливней;
• необходимости платить за охраняемую стоянку возле дома или за КАСКО;
• необходимости не пить на праздниках и в гостях, даже когда хочется.

Можно сказать, что все это фигня и другие так живут и не жужжат, а ты как неврастеник. Ну да, я в моменте тоже не испытывал серьёзного беспокойства. Но однажды я понял, что всё время думаю о чем-нибудь из этого списка. Просто приходится. И вот это уже не фигня какая-нибудь. Когда задача отнимает много «процессорного времени» — это повод задуматься о её важности, — стоит ли игра свеч? И я решил, что не стоит.

Да, езда на общественном транспорте тоже доставляет некоторые неудобства, но это не идет ни в какое сравнение с тем, от чего я освободился. И одновременно с этим я стал больше гулять, читать и стал тратить меньше.

И вот это — самое важное. Вся суть и кайф минимализма в том, что избавление от ненужных вещей освобождает место, время и средства для того, что действительно имеет значение.